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    經(jīng)規(guī)院公司關(guān)于2023年鐵路幫扶資金的項目安排及使用公告公示 中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院有限公司關(guān)于鐵路幫扶資金的項目安排及使用公告公示 查看更多>>
  • 經(jīng)規(guī)院公司關(guān)于2023年鐵路幫扶資金的項目安排及使用公告公示2023-10-09
  • 中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院有限公司 2023年度幫扶資金項目實施情況公告公示2024-05-16
  • 金華鐵路樞紐擴容改造工程金義站建筑設(shè)計及站城一體區(qū)域概念設(shè)計項目招標公告2023-09-06
    首期“院士講堂”開講,盧春房院士走進經(jīng)規(guī)院公司共話提高鐵路投資效益 首期“院士講堂”開講,盧春房院士走進經(jīng)規(guī)院公司共話提高鐵路投資效益2023年5月23日,公司2023年“學(xué)術(shù)大講堂”首期院士講堂成功舉辦。本次活動特邀中國工程院工程管理學(xué)部主任、中國鐵道學(xué)會理事長盧春房院士作了題為《如何提高鐵路投資效益》的專題講座,公司黨委書記、執(zhí)行董事楊忠民同志主持講座,公司總經(jīng)理吳克非同志等班子成員及公司一百余名干部職工參加了講座。 盧春房院士結(jié)合多年鐵路工程技術(shù)和建設(shè)管理實踐經(jīng)驗,著眼于鐵路高質(zhì)量發(fā)展,以提高鐵路投資效益為主線,從鐵路規(guī)劃、標準、設(shè)計、施工、運營的全周期和多維度出發(fā),闡述了有關(guān)思路和建議,一是要把效益作為鐵路規(guī)劃的重要標準,二是要科學(xué)合理選用標準,三是設(shè)計措施既要可靠又要節(jié)約,四是在工程實施階段應(yīng)通過施工組織優(yōu)化、施工圖審核等方式進行綜合投資控制,五是在運營階段要注重開源節(jié)流,促進企業(yè)經(jīng)營效益提升。最后盧院士還圍繞公益性運輸補貼、地方鐵路發(fā)展紅利分配、智能化等新技術(shù)對鐵路建設(shè)的影響、投資決策體制機制優(yōu)化等方面提出了希望大家繼續(xù)深入思考的若干問題。盧院士的講座政治站位高,理論基礎(chǔ)深厚,視野寬廣、內(nèi)涵深刻、針對性強,既有科學(xué)嚴謹?shù)睦碚撍急妫钟辛⒆銓嶋H的實踐探索,既有學(xué)者的諄諄教誨,又有提高鐵路投資效益的實操對策,對于激勵公司廣大職工創(chuàng)新鐵路工程設(shè)計咨詢評審、鐵路發(fā)展規(guī)劃和軟科學(xué)研究、標準定額編制與管理的工作方法和思路理念,切實增強提高鐵路投資效益的責(zé)任意識具有重要作用。 楊忠民同志在總結(jié)時,結(jié)合學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于衡量發(fā)展質(zhì)量和效益的有關(guān)論述分享了學(xué)習(xí)體會,提出提高鐵路投資效益需重視四個因素:第一是有需求,應(yīng)更加注重以具體的、可量化的需求為導(dǎo)向;第二是有效益,應(yīng)區(qū)分不同項目類型有針對性地開展效益評價,努力實現(xiàn)國民經(jīng)濟效益和企業(yè)內(nèi)部效益平衡兼顧;第三是高質(zhì)量,在技術(shù)應(yīng)用和標準選取等方面應(yīng)更加適應(yīng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展需要,既保證先進性,又做到適度協(xié)調(diào);第四是可持續(xù),應(yīng)更加關(guān)注環(huán)境保護、資源節(jié)約、技術(shù)進步、財務(wù)平衡等事關(guān)鐵路可持續(xù)發(fā)展的重要問題。希望公司各部門認真學(xué)習(xí)本次講座內(nèi)容,聚焦主責(zé)主業(yè),想實策、出實招,為推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展、率先實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化,勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”貢獻經(jīng)規(guī)院力量。 查看更多>>
  • 經(jīng)規(guī)院公司舉辦“現(xiàn)代物流發(fā)展創(chuàng)新及鐵路物流市場機遇與路徑”專題培訓(xùn)講座2024-09-12
  • 黨委書記、執(zhí)行董事鐘生貴會見 蚌埠市常務(wù)副市長葛銳一行2024-08-09
  • 經(jīng)規(guī)院公司召開2024年半年工作會議2024-08-01
    一季度國家鐵路客貨運輸兩旺! 一季度國家鐵路客貨運輸兩旺!今年一季度,國家鐵路運輸呈現(xiàn)客運穩(wěn)步快速恢復(fù)、貨運持續(xù)高位運行的良好態(tài)勢,累計發(fā)送旅客7.53億人、同比增長66%,貨物9.7億噸、同比增長2.3%,為經(jīng)濟運行持續(xù)整體好轉(zhuǎn)提供了有力支撐。一季度,中國國家鐵路集團有限公司認真貫徹落實黨的二十大和中央經(jīng)濟工作會議精神,主動適應(yīng)旅客出行意愿強烈、保通保暢任務(wù)繁重的形勢,精心組織客貨運輸,充分用好運力資源,著力提高供給質(zhì)量,全力服務(wù)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。一季度,鐵路部門運用大數(shù)據(jù)分析,準確把握旅客出行需求增長規(guī)律,特別是3月份以來公務(wù)商務(wù)差旅、短途出游、探親、清明祭祖等出行需求旺盛的特點,精準實施“一日一圖”,有力保障重點地區(qū)運力供給,進一步提高客運服務(wù)品質(zhì),持續(xù)改善旅客出行體驗。一季度,國家鐵路共發(fā)送旅客7.53億人,同比增長66%。其中3月份,國家鐵路日均發(fā)送旅客858萬人,同比增長171%,基本恢復(fù)至2019年同期水平。廣深港高鐵1月15日開始陸續(xù)恢復(fù)開行以來,雙向客流持續(xù)走高,日均發(fā)送旅客人數(shù)逾2萬人,最高日突破4萬人,積極促進了香港與內(nèi)地人員流動、經(jīng)貿(mào)往來。今年以來,為助力工業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)、有效拉動內(nèi)需,鐵路部門發(fā)揮調(diào)度集中統(tǒng)一指揮優(yōu)勢,挖掘普速干線通道能力,打通關(guān)鍵節(jié)點,不斷提升路網(wǎng)運輸效率,實現(xiàn)鐵路貨運持續(xù)高位運行。一季度,國家鐵路共發(fā)送貨物9.7億噸、同比增長2.3%。貨運裝車屢創(chuàng)新高,日均裝車17.96萬車、同比增長3.1%,其中3月份以來日均裝車18.61萬車,連續(xù)3天刷新單日裝車歷史紀錄;重點物資運輸?shù)玫匠浞直U希瑖诣F路發(fā)送煤炭5.37億噸、同比增長3.4%,其中電煤3.98億噸,同比增長13%,全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)達24.4天,保持較高水平;國際聯(lián)運持續(xù)加強,推進口岸站挖潛提效和中歐班列擴編增噸,中歐班列共開行4186列、發(fā)送貨物45萬標箱、同比分別增長15%、28%,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運集裝箱班列發(fā)送19.1萬標箱、同比增長11.7%,中老鐵路發(fā)送跨境貨物100.4萬噸、同比增長276%。二季度,國鐵集團將深入貫徹落實黨的二十大精神,積極服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展和民生需求,不斷優(yōu)化運輸產(chǎn)品供給,提供有力運輸支撐,為經(jīng)濟運行持續(xù)整體好轉(zhuǎn)作出新的更大貢獻。本文轉(zhuǎn)自“中國鐵路”微信公眾號2023年4月8日發(fā)布文章。 查看更多>>
  • 一季度國家鐵路客貨運輸兩旺!2023-04-11
    關(guān)于新建浩吉鐵路荊門北至子陵聯(lián)絡(luò)線等3個項目初步設(shè)計質(zhì)量評價情況的公示 公示文件-關(guān)于2023年1-6月份批復(fù)初步設(shè)計.doc 質(zhì)量評價表.pdf 查看更多>>
  • 關(guān)于2024年1-6月份批復(fù)初步設(shè)計2024-07-15
  • 關(guān)于2023年7-12月份批復(fù)初步設(shè)計文件質(zhì)量評價的公示2024-03-15
  • 關(guān)于新建浩吉鐵路荊門北至子陵聯(lián)絡(luò)線等3個項目初步設(shè)計質(zhì)量評價情況的公示2023-08-02

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